За 2025 рік АТ «Укрзалізниця» сумарно перевезла на експорт 1 млн 598 тис. т рослинних олій, що на 10% менше, ніж 2024 року. Загалом зменшення перевезення олії склало мінус 178,4 тис. т.
Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов під час онлайн-наради представників товариства з учасниками аграрного ринку.
«З усього обсягу експортованої рослинної олії 58% залізницею транспортувалось до портів — це 926 тис. т. До 2024 року спостерігається збільшення перевезення олії до портів на 66%, або плюс 368,2 тис. т. У напрямку західних кордонів «Укрзалізниця» перевезла 672,4 тис. т, і тут, навпаки, бачимо падіння перевезення на 44,8%», — зазначає Валерій Ткачов.
Така тенденція, за його словами, відбулася завдяки роботи порту «Чорноморськ» і деяких терміналів, які обробляють олію в портах. З усіх портів найбільше олії обробили:
- Порт «Чорноморськ» — 844 тис. т, зростання на 84,5%;
- Станція «Поромна» (Рибний порт) — 36,5 тис. т, зростання на 28,6%;
- Станція «Берегова», яка обслуговує Морський торговельний порт «Південний» та Одеський припортовий завод — 21,5 тис. т олії, зростання на 127% до 2024 року.
«На жаль, з початку січня ворог почав бити по олієжировим підприємствам і потужностям зі зберігання олії в портах. Тому я предбачаю, що буде зменшення відвантаження до портів, оскільки переробники все ж таки бачать ризики в накопиченнях великих обсягів олії в портах», — зазначає Валерій Ткачов.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua