Попит на фуражний ячмінь з України залишається досить низьким, а імпортери не планують активізувати закупівлі, оскільки незабаром почнуть збирати власний врожай.
Про це повідомляють аналітики GrainTrade.
Вони зазначають, що у 2025/26 МР (станом на 17 квітня) Україна скоротила експорт ячменю порівняно з попереднім роком на 58% — з 2,25 до 1,42 млн т, тому до кінця сезону можна було б відвантажити ще 0,8-1 млн т, що буде вкрай важко зробити через посилення конкуренції з європейським і австралійським ячменем.
«Закриття Перської затоки зменшило експорт ячменю на традиційні ринки, а німецький та французький ячмінь конкурують за Північну Африку (в Лівії, Тунісі та Марокко)», — констатують експерти.
Туреччина очікує збільшення виробництва ячменю з 5,1 млн т у 2025 році до 7-8 млн т у 2026 році, оскільки кількість опадів з жовтня по лютий виросла на 75% порівняно з відповідним періодом минулого року, тому посіви ячменю знаходяться переважно у доброму або відмінному стані. Якщо у 2025 році на тлі скорочення виробництва Туреччина була змушена імпортувати майже 1,6 млн т ячменю, то у 2026 році імпорт суттєво зменшиться.
«Експортні ціни попиту на фуражний ячмінь в Україні залишаються на рівні 217-220 $/т, або 10800-10900 грн/т з постачанням у чорноморські порти, проте ціни на новий урожай складають лише 207-210 $/т, тому фермерам варто прискорити продажі старого врожаю», — резюмували фахівці.