Як найбільш ефективно використовуються дрони-розвідники у ЗСУ: пояснення експерта

Эксклюзив

Українські військові починають системно застосовувати розвідні дрони, поєднуючи мультикоптери та літакоподібні БпЛА, залежно від поставлених задач.

Про це йдеться у колонці для РБК-Україна керівника відділу безпілотних технологій Фонду Сергія Притули Кирила Люкова.

За його словами, сьогодні на полі бою перевагу дає не один універсальний безпілотник, а система, у якій є достатньо різних засобів для різних завдань. Тому важливо, щоб у військових були не лише найтехнологічніші рішення, а й доступні розвідники, які можна використовувати щодня й у достатній кількості.

Серед ключових задач дронів-розвідників – дорозвідка раніше зафіксованих об'єктів, підтвердження вогневого ураження, об'єктивний контроль. Деякі моделі виконують і функцію ретранслятора та цілевказівника для ударних дронів, коли ті працюють у парі.

Розвідники бувають мультироторного та літакового типів. В умовах інтенсивних бойових дій і необхідності убезпечити екіпажі літаковий тип має очевидні переваги. Наприклад, мультироторні (Mavic, Autel та подібні) працюють у радіусі 7-15 кілометрів, а їхні екіпажі змушені перебувати в так званій кілзоні, впритул до лінії зіткнення.

Літаковий тип дає принципово інший радіус – від 30 до 100 кілометрів і більше – і можливість вести розвідку, коригувати вогонь, фіксувати результати ударів, не наражаючи екіпаж на пряму загрозу. Це не просто більша дальність, а інший клас завдань і інший рівень безпеки.

Серед розвіддронів є і відомі платформи в нових версіях, і абсолютно нові рішення – від дорогих багатофункціональних комплексів на кшталт GOR та RayBird з радіусом дії до 250-260 км і робочою висотою 3500-5500 м до доступних масових рішень, призначених для щоденної тактичної роботи.

Раніше повідомлялось, що у 2026 році Агенція оборонних закупівель у системі Міноборони України законтрактувала на 300% більше БпЛА, ніж за минулий рік.

Також ми писали, що масштабування реактивних перехоплювачів ускладнюють технологічність рішення та висока вартість компонентів, зокрема двигунів, які Україна значною мірою закуповує за кордоном.

Останні новини