Запровадження Молдовою 50% знижки на транзитні перевезення вантажів до кінця 2026 року може повернути залізниці конкурентоспроможність, особливо для великих партій зернових, олійних культур, шротів і добрив.
Таку думку висловили у логістичній компанії TEUS.
«Нові тарифи також відкривають додаткові можливості для порту Рені: можуть частково вирівняти економіку маршрутів порівняно з Ізмаїлом і перерозподілити вантажопотоки. Під час мілководдя це особливо важливо, адже Рені може працювати із суднами з більшою осадкою, а більша партія знижує морську складову на тонну», — пояснюють експерти.
І додають, що розвиток Україною та Молдовою маршрутів до Румунії й порту Констанца, а також збільшення пропускної спроможності поступово сформує повноцінний коридор Україна – Молдова – Румунія, який дає змогу швидко змінювати маршрути, коли основні напрямки стикаються з обмеженнями.